瞭解使用伺服自動對焦來拍攝移動主體的效果更好的原因。
大家可能會留意到，無反光鏡相機上除了預設定的單張拍攝自動對焦外，還有另一個自動對焦驅動模式：伺服自動對焦。簡單地說，拍攝移動主體就該用這個模式。打開文章，便見分曉！（撰文：Kazuo Nakahara，《數位相機雜誌》）
我們的相機預設定使用單張拍攝自動對焦。在這個模式中，快門按鈕按下一半來對焦（白色的自動對焦框變成綠色），相機會鎖定焦點，不再尋找主體。即使主體移動了，只要一直半按著快門按鈕，綠色的自動對焦框會留在取景框裡的原有位置，直到快門按鈕完全按下完成拍攝。
這非常適合用來拍攝靜止的主體。要是主體會移動呢，那又如何？比如說活躍的孩子、禽鳥，或轟隆行進的火車？這種情況，能在主體在取景框內不停移動時仍然自動跟上鎖定的自動對焦模式，自然更能幫上大忙。
沒錯，伺服自動對焦就有這種本事：在半按下快門按鈕時不斷跟上（追蹤）主體，直到拍攝完成為止。
也請參考：
相機基本知識 #9：自動對焦模式
花蕊艷黃的花朵特寫。這時，使用單張拍攝自動對焦會更容易對準焦點，因為自動對焦框對準焦點後會留在原位，即使在最近對焦距離、景深很淺時拍攝也是如此。
秘訣：如果想更精準對焦，可以用 1 點自動對焦和將「自動對焦框尺寸」設置為「小」。我拍攝這張照片時就是這麼設定的，如果相機上配備點自動對焦也行。輕拍觸控螢幕就能把自動對焦框移動到所要的位置。
我用伺服自動對焦拍攝的這張照片，裡頭的肥皂泡飄動時一直在變換形狀。儘管肥皂泡呈半透明狀且動向難以預測，但是相機還是把焦點對準了它。在伺服自動對焦裡，只要確立焦點，自動對焦框就變成藍色。
焦距：200mm（320mm等效）/ 光圈先決自動曝光（f/6.3、1/1,250秒、EV +0.3）/ ISO 100/ 白平衡：自動
飛機進入取景框後，我用伺服自動對焦來追蹤飛機。飛機一飛到框中央，我就按下快門。相機繼續對準，精確聚焦於主體。
伺服自動對焦不但能在半按下快門按鈕時跟上主體保持對焦，還能預測主體的移動，將所造成的延遲考慮在內。對於移動方向或速度較為固定的主體，比如火車和汽車，這個功能的效果就特別好。不管主體是越來越靠近還是遠離相機所在位置，效果也是一樣地好。
預測主體移動的功能，也能幫助相機在高速連拍時，保持焦點精確對準主體。
也請參考：
快門模式和連續拍攝模式：什麼時候用哪個？
焦距：70mm（112mm等效）/ 快門先決自動曝光（f/5、1/640秒、EV +0.3）/ ISO 160/ 白平衡：自動
這一連串的照片顯示，在使用伺服自動對焦時，相機能持續聚焦於不斷靠近的火車。
設置伺服自動對焦
1.按下「Quick Set menu」（快速設定選項）按鈕。
2.在自動對焦模式中選擇「SERVO」（伺服）。
進階型號相機會有個別的自動對焦設定選單片。類似的選單片會有伺服自動對焦主體追蹤方式的客制選擇。預設定足以應對大部分場景，不過要是拍攝特定的場景或較考功夫的主體時（比如體育、飛鳥或是活潑的汪星人），進一步客制將能提高拍出好作品的機會。
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